为落实党中央国务院的重要指示，8月26日，民航局召开全行业航空安全紧急电视电话会议，部署行业安全大检查。会上，民航局局长李家祥对大检查提出八点要求，民航局副局长夏兴华对全行业安全大检查工作进行了具体部署。民航局纪检组组长梁宁生出席了会议，会议由民航局副局长王昌顺主持。
"8·24"伊春坠机事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理、张德江副总理分别作出重要指示，要求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在民航系统开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。会上，李家祥根据党中央国务院指示精神，围绕"八查"作了重要讲话。他指出：
一查思想认识。切实处理好安全与效益、安全与发展等关系，着重检查超时飞行、超安全裕度使用资源、盲目扩张、安全投入不到位、安全管理粗放等问题。对超安全保障能力组织生产经营的航空公司，民航局将坚决削减飞行总量，暂停航线航班许可。
二查人员资质。重点检查飞行、机务、空管及运行签派等关键专业技术岗位的资质不实、资质不够问题。一旦发现问题，该补课的补课，该降级的降级，该调离的调离。防止让力不能及之人，担当力不胜任之事。
三查规章执行。重点检查那些在执行安全规章上"打擦边球"、顶着规章上限运行的单位。严查各航空公司特别是中小航空公司的人机比。对民航行政机关整改要求不积极、隐患治理不及时的单位，坚决采取行政约见或行政处罚措施。
四查安全链条。重点检查航空公司、机场、空管和民航保障单位之间以及各单位内部，尤其是航空公司飞行、机务、运行签派等部门之间的安全链条薄弱点。
五查设施设备。重点检查设施设备是否齐全、运行是否可靠、有无备份及应急预案。民航局将争取相关部委支持，进一步提高全民航机场的保障能力，继续加大空管新技术的投入和使用，鼓励航空公司在飞机上配备精密导航系统，提高全行业的安全运行品质。
六查重点单位和人员。这些重点单位包括各项基础薄弱的新成立航空公司，乱铺摊子、乱设基地、发展速度过快的航空公司，内部层级（包括分、子公司）过多、管控不到位的单位，联合重组责任主体不明确的公司，不和谐因素较多的单位。对关键专业技术岗位人员的业务能力、技术水平和作风现状等进行检查整顿。
七查训练质量。重点检查航空公司飞行人员在转机型、升机长、放教员时，是否按照大纲要求，严格训练标准、严格等级考试。严查飞行训练"缩水"问题。严查民航其他各业务技术岗位培训的经费不足和流于形式等问题。
八查责任落实。对各安全生产单位的主体责任、管理者的领导责任、员工的岗位责任和各级行政机关的监管责任，都将进行全面检查。在规章制度和责任的结合上，重点检查落实的情况。通过大检查，进一步促使安全主体切实落实主体责任，员工自觉履行岗位责任。
据我爱飞机票网了解，此次大检查面向各运输（通用）航空公司、空管机构、机场、服务保障公司和飞行训练机构。采取以各单位自查和局方督查相结合，拉网式检查与突出重点相结合的方式进行。检查主要涉及五个方面内容：一是党中央和国务院领导同志一系列重要批示及有关安全生产工作会议、文件精神落实情况，以及民航安全生产规章、标准、文电、要求的落实情况；二是安全生产责任制落实情况；三是安全生产隐患治理和整改要求情况；四是各类不安全事件报告制度执行情况；五是落实安全保障投入和教育培训情况。
针对会议内容，王昌顺要求各单位迅速组织传达这次会议精神；深刻汲取事故教训,狠抓各项措施的落实，坚决防止事故再次发生；全面落实安全生产责任；强化正确舆论导向和做好思想政治工作。
根据8月25日凌晨民航局下发的紧急通知要求，据悉民航系统各单位均已在第一时间启动安全隐患自查自纠工作；民航各地区管理局及监管局已对辖区内各单位开展安全检查；民航局领导牵头组成了6个检查组，8月27日分赴各地区开展安全检查督导工作。此外，民航局还将在国务院事故调查组的领导下，继续做好事故原因调查工作，同时做好事故善后工作。
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